Qual è il mezzo di trasporto più inquinante
27 Gennaio 2023
L’aereo è uno dei mezzi di trasporto più inquinanti a causa dell’altezza a cui volano e dei gas di scarico che emettono. Tuttavia, i mezzi di trasporto su strada (auto, camion, autobus e furgoni) alimentati a diesel sono anche molto inquinanti a causa delle particelle fini e dei gas di scarico che emettono. In generale, i mezzi di trasporto elettrici sono considerati meno inquinanti rispetto a quelli alimentati a combustibili fossili.
Quanta CO2 emettono gli aerei?
Gli aerei emettono una grande quantità di anidride carbonica (CO2) e altri gas serra. Secondo l’Agenzia Internazionale dell’Energia (IEA), le emissioni di CO2 degli aerei rappresentano circa il 2% delle emissioni globali di CO2, ma questa percentuale sta crescendo rapidamente. Il settore del trasporto aereo è responsabile di circa il 12% delle emissioni di gas serra del settore dei trasporti e le sue emissioni sono previste crescere del 50-70% entro il 2050. L’emissione di CO2 per volo dipende dalla distanza percorsa, dalla capacità del velivolo e dalla sua efficienza energetica, ma in media un volo transatlantico emette circa 0,6-0,9 tonnellate di CO2 per passeggero.
Quanto inquina un aereo in volo
L’inquinamento causato da un aereo in volo dipende da diverse variabili, come il tipo di aeromobile, il numero di passeggeri, la lunghezza del volo e la quantità di carburante utilizzato. In generale, gli aerei emettono sia CO2 che altri gas a effetto serra, come il metano e il protossido di azoto, così come particelle e composti chimici che contribuiscono alla formazione di ozono e smog.
Le emissioni di CO2 sono uno dei maggiori contributi degli aerei all’inquinamento atmosferico, in quanto questo gas è responsabile del 75-80% delle emissioni totali degli aeromobili. Le emissioni di protossido di azoto (NOx) sono anche significative e possono contribuire alla formazione di ozono nell’alta atmosfera, così come alla creazione di particelle fini dannose per la salute umana.
In generale, gli aerei di nuova generazione sono progettati per essere più efficienti e meno inquinanti rispetto ai modelli più vecchi. Tuttavia, con la crescente domanda di voli, l’impatto complessivo degli aerei sull’ambiente rimane significativo.
Inquina di più l’aereo o la nave?
Sia gli aerei che le navi possono produrre grandi quantità di inquinamento, ma la loro efficienza varia in base a molti fattori. In generale, gli aerei producono più inquinamento per passeggero-chilometro rispetto alle navi. I voli a lunga distanza producono particolarmente tanto inquinamento, poiché i motori degli aerei devono lavorare ad alte velocità per lungo tempo.
Le navi, d’altra parte, consumano grandi quantità di carburante per mantenere la loro velocità, ma il loro inquinamento per passeggero-chilometro è generalmente più basso rispetto agli aerei. Tuttavia, le navi possono produrre grandi quantità di inquinamento locale a causa dell’utilizzo di combustibili di bassa qualità e della scarsa efficienza dei loro sistemi di scarico. In generale, la quantità di inquinamento prodotta dipende da molti fattori specifici, come la tecnologia utilizzata, la velocità, la quantità di carburante utilizzato, l’età dell’aeromobile o della nave e l’efficienza del sistema di scarico.
Quanto inquina un aereo in fase di decollo
La quantità di inquinamento prodotta durante la fase di decollo di un aereo dipende da molte variabili, tra cui la dimensione e il tipo di motore, la velocità, il peso dell’aereo e la quantità di carburante utilizzato. Tuttavia, in generale, la fase di decollo è considerata una delle fasi più inquinanti del volo, poiché i motori devono lavorare più duramente per sollevare l’aereo da terra. Gli studi mostrano che l’emissione di gas serra durante la fase di decollo può essere fino a 30 volte più alta rispetto a quella durante la fase di crociera.
